হানওয়া কিউসেল রাষ্ট্রপতি বিডেনের জলবায়ু নীতির সুবিধা নিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সোলার প্যানেল এবং তাদের উপাদানগুলি তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আগস্টে রাষ্ট্রপতি বিডেন দ্বারা স্বাক্ষরিত একটি জলবায়ু এবং ট্যাক্স বিল যার লক্ষ্য অভ্যন্তরীণ উত্পাদন বাড়ানোর সাথে সাথে পরিষ্কার শক্তি এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যবহার সম্প্রসারণ করা হয়েছে বলে মনে হচ্ছে।
দক্ষিণ কোরিয়ার সৌর কোম্পানি Hanwha Qcells বুধবার ঘোষণা করেছে যে এটি জর্জিয়ায় একটি বিশাল প্ল্যান্ট তৈরি করতে $2.5 বিলিয়ন ব্যয় করবে। প্ল্যান্টটি মূল সৌর কোষের উপাদান তৈরি করবে এবং সম্পূর্ণ প্যানেল তৈরি করবে। বাস্তবায়িত হলে, কোম্পানির পরিকল্পনাটি সৌর শক্তি সরবরাহ চেইনের অংশ, প্রাথমিকভাবে চীনে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আনতে পারে।
সিউল-ভিত্তিক Qcells বলেছে যে তারা গত গ্রীষ্মে বিডেনের স্বাক্ষরিত মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনের অধীনে কর বিরতি এবং অন্যান্য সুবিধার সুবিধা নিতে বিনিয়োগ করেছে। সাইটটি জর্জিয়ার কার্টারসভিলে, আটলান্টার প্রায় 50 মাইল উত্তর-পশ্চিমে এবং ডাল্টন, জর্জিয়ার একটি বিদ্যমান সুবিধায় 2,500 চাকরি তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে। নতুন প্ল্যান্টটি 2024 সালে উৎপাদন শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
কোম্পানীটি 2019 সালে জর্জিয়াতে তার প্রথম সৌর প্যানেল উত্পাদন কারখানা চালু করে এবং দ্রুত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম নির্মাতাদের মধ্যে একটি হয়ে ওঠে, গত বছরের শেষ নাগাদ প্রতিদিন 12,000 সৌর প্যানেল উত্পাদন করে। কোম্পানিটি বলেছে যে নতুন প্লান্টের ক্ষমতা প্রতিদিন 60,000 প্যানেলে বৃদ্ধি পাবে।
Qcells-এর সিইও জাস্টিন লি বলেছেন: “যেহেতু সারা দেশে পরিচ্ছন্ন শক্তির প্রয়োজনীয়তা বাড়তে থাকে, আমরা কাঁচামাল থেকে ফিনিশড প্যানেল পর্যন্ত 100% আমেরিকায় তৈরি টেকসই সৌর সমাধান তৈরি করতে হাজার হাজার লোককে যুক্ত করতে প্রস্তুত৷ " বিবৃতি
জর্জিয়ার ডেমোক্রেটিক সিনেটর জন অসফ এবং রিপাবলিকান গভর্নর ব্রায়ান কেম্প রাজ্যের নবায়নযোগ্য শক্তি, ব্যাটারি এবং অটো কোম্পানিগুলিকে আক্রমনাত্মকভাবে উপস্থাপন করেছেন৷ কিছু বিনিয়োগ দক্ষিণ কোরিয়া থেকে এসেছে, যার মধ্যে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির প্ল্যান্ট রয়েছে যা হুন্ডাই মোটর নির্মাণের পরিকল্পনা করছে।
"জর্জিয়ার উদ্ভাবন এবং প্রযুক্তির উপর একটি দৃঢ় ফোকাস রয়েছে এবং ব্যবসার জন্য এক নম্বর রাষ্ট্র হতে চলেছে," মিঃ কেম্প একটি বিবৃতিতে বলেছেন।
2021 সালে, Ossoff আমেরিকান সোলার এনার্জি অ্যাক্ট বিল চালু করেছিল, যা সৌর উৎপাদনকারীদের ট্যাক্স ইনসেনটিভ প্রদান করবে। এই আইনটি পরে মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনে অন্তর্ভুক্ত করা হয়।
আইনের অধীনে, ব্যবসাগুলি সরবরাহ শৃঙ্খলের প্রতিটি পর্যায়ে কর প্রণোদনা পাওয়ার অধিকারী। বিলে সৌর প্যানেল, বায়ু টারবাইন, ব্যাটারি এবং গুরুত্বপূর্ণ খনিজগুলির প্রক্রিয়াকরণের উত্পাদন বৃদ্ধির জন্য উত্পাদন ট্যাক্স ক্রেডিটগুলিতে মোটামুটি $ 30 বিলিয়ন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই আইনটি এমন কোম্পানিগুলিকে বিনিয়োগ কর ছাড় দেয় যারা বৈদ্যুতিক যানবাহন, বায়ু টারবাইন এবং সৌর প্যানেল তৈরির জন্য কারখানা তৈরি করে।
এই এবং অন্যান্য নিয়মগুলি চীনের উপর নির্ভরতা হ্রাস করার লক্ষ্যে, যা প্রধান কাঁচামাল এবং ব্যাটারি এবং সৌর প্যানেলের উপাদানগুলির সরবরাহ শৃঙ্খলে আধিপত্য বিস্তার করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিতে তার সুবিধা হারাবে এমন আশঙ্কা ছাড়াও, আইনপ্রণেতারা কিছু চীনা নির্মাতাদের দ্বারা বাধ্যতামূলক শ্রম ব্যবহারের বিষয়ে উদ্বিগ্ন।
"আমি যে আইনটি লিখেছি এবং পাস করেছি তা এই ধরণের উত্পাদনকে আকর্ষণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল," ওসফ একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন। "এটি জর্জিয়ায় অবস্থিত আমেরিকান ইতিহাসের বৃহত্তম সৌর কোষ উদ্ভিদ। এই অর্থনৈতিক এবং ভূ-কৌশলগত প্রতিযোগিতা অব্যাহত থাকবে, তবে আমার আইন আমাদের শক্তির স্বাধীনতা নিশ্চিত করার লড়াইয়ে আমেরিকাকে পুনরায় জড়িত করে।”
উভয় পক্ষের আইনপ্রণেতা এবং প্রশাসন দীর্ঘদিন ধরে আমদানিকৃত সৌর প্যানেলের উপর শুল্ক এবং অন্যান্য বিধিনিষেধ আরোপ করে দেশীয় সৌর উৎপাদনকে বাড়ানোর চেষ্টা করেছে। তবে এখন পর্যন্ত, এই প্রচেষ্টা সীমিত সাফল্য পেয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্থাপিত সোলার প্যানেলগুলির বেশিরভাগই আমদানি করা হয়।
একটি বিবৃতিতে, বিডেন বলেন, নতুন প্ল্যান্ট "আমাদের সরবরাহ চেইন পুনরুদ্ধার করবে, আমাদের অন্যান্য দেশের উপর কম নির্ভরশীল করে তুলবে, পরিচ্ছন্ন শক্তির খরচ কমিয়ে দেবে এবং জলবায়ু সংকট মোকাবেলায় আমাদের সাহায্য করবে।" "এবং এটি নিশ্চিত করে যে আমরা অভ্যন্তরীণভাবে উন্নত সৌর প্রযুক্তি উত্পাদন করি।"
Qcells প্রকল্প এবং অন্যরা আমদানির উপর আমেরিকার নির্ভরতা কমাতে পারে, কিন্তু দ্রুত নয়। চীন এবং অন্যান্য এশিয়ান দেশগুলি প্যানেল সমাবেশ এবং উপাদান উত্পাদনের পথে নেতৃত্ব দেয়। সেখানকার সরকারগুলি দেশীয় উৎপাদকদের সাহায্য করার জন্য ভর্তুকি, শক্তি নীতি, বাণিজ্য চুক্তি এবং অন্যান্য কৌশলও ব্যবহার করছে।
মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন নতুন বিনিয়োগকে উত্সাহিত করার সময়, এটি বিডেন প্রশাসন এবং ফ্রান্স এবং দক্ষিণ কোরিয়ার মতো মার্কিন মিত্রদের মধ্যে উত্তেজনা বাড়িয়ে তোলে।
উদাহরণস্বরূপ, আইনটি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার জন্য $7,500 পর্যন্ত ট্যাক্স ক্রেডিট প্রদান করে, তবে শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং মেক্সিকোতে তৈরি যানবাহনের জন্য। ভোক্তারা Hyundai এবং এর সহযোগী Kia দ্বারা তৈরি মডেল কিনতে চাইছেন তারা জর্জিয়ায় কোম্পানির নতুন প্ল্যান্টে 2025 সালে উৎপাদন শুরু হওয়ার আগে কমপক্ষে দুই বছরের জন্য অযোগ্য হয়ে যাবে।
যাইহোক, শক্তি এবং অটো শিল্পের নির্বাহীরা বলছেন যে আইনটি সামগ্রিকভাবে তাদের কোম্পানিগুলিকে উপকৃত করবে, যারা এমন সময়ে অত্যাবশ্যক শূন্য ডলার অ্যাক্সেস করতে লড়াই করছে যখন বিশ্বব্যাপী সরবরাহ চেইনগুলি করোনভাইরাস মহামারী এবং রাশিয়ার যুদ্ধ দ্বারা ব্যাহত হচ্ছে। ইউক্রেনে
আমেরিকার সোলার অ্যালায়েন্সের প্রধান নির্বাহী মাইক কার বলেছেন, তিনি আশা করছেন আরও কোম্পানি এই বছরের প্রথম ছয় মাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নতুন সৌর উত্পাদন কেন্দ্র নির্মাণের পরিকল্পনা ঘোষণা করবে। 2030 এবং 2040 এর মধ্যে, তার দল অনুমান করে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কারখানাগুলি সৌর প্যানেলের জন্য দেশের সমস্ত চাহিদা মেটাতে সক্ষম হবে।
"আমরা বিশ্বাস করি এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মাঝারি থেকে দীর্ঘ মেয়াদে মূল্য হ্রাসের একটি খুব, অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ চালক," মিঃ কার প্যানেল খরচ সম্পর্কে বলেন।
সাম্প্রতিক মাসগুলিতে, বিল গেটস-সমর্থিত স্টার্টআপ কিউবিকপিভি সহ অন্যান্য বেশ কয়েকটি সৌর সংস্থা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নতুন উত্পাদন সুবিধা ঘোষণা করেছে, যা 2025 সালে সৌর প্যানেলের উপাদানগুলি তৈরি শুরু করার পরিকল্পনা করেছে।
আরেকটি কোম্পানি, ফার্স্ট সোলার, আগস্টে বলেছিল যে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চতুর্থ সোলার প্যানেল প্ল্যান্ট তৈরি করবে। প্রথম সোলার ক্রিয়াকলাপ সম্প্রসারিত করতে এবং 1,000টি চাকরি তৈরি করতে $1.2 বিলিয়ন বিনিয়োগ করার পরিকল্পনা করেছে।
ইভান পেন লস এঞ্জেলেসে অবস্থিত একটি বিকল্প শক্তি রিপোর্টার। 2018 সালে দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমস-এ যোগ দেওয়ার আগে, তিনি টাম্পা বে টাইমস এবং লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমসের জন্য ইউটিলিটি এবং শক্তি কভার করেছিলেন। ইভান পেইন সম্পর্কে আরও জানুন
পোস্টের সময়: জুলাই-১০-২০২৩