গ্যারেজ অ্যাসেনসিয়ালস: ইস্টউড টুলস সহ আপনার ধাতব কাজের শখের মধ্যে ডুব দিন

আপনার বেশিরভাগের মতো, আমি গ্যারেজে যতটা সম্ভব সময় ব্যয় করি নির্মাণ যানবাহন মেরামত, মেরামত বা উন্নতিতে। আমার কাছে বর্তমানে দুটি ভিন্ন বিল্ড আছে, যার মধ্যে একটি সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী এবং অন্যটি আমি পছন্দ করি, শুধু স্থানীয় রাস্তায় ঘুরে বেড়ানোর জন্য। অবশেষে টানেলের শেষে আলো দেখে, আমি আরও কয়েকটি কাস্টম স্পর্শ যোগ করতে চেয়েছিলাম।
আমি যা কল্পনা করি তা তৈরি করতে আমি সাধারণত কার্ডবোর্ড বা কণা বোর্ড কাটতে এবং বাঁকানোর জন্য কিছু সময় ব্যয় করি, তারপর আমি একজন নির্মাতা বন্ধুর কাছে যাই এবং আশ্চর্য কাজ করি এবং এটি আমার জন্য অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি করি। ইদানীং, তবে, আমি সময় এবং প্রচুর অর্থ বাঁচাতে এবং অগ্রগতির আশায় নতুন গাড়ির চ্যালেঞ্জ গ্রহণের জন্য নিজে কিছু সৃষ্টি করতে প্রলুব্ধ হয়েছি। সেই কথা মাথায় রেখে, আমি জানতাম ইস্টউড হবে কিছু নতুন ডো-ইট-ইউরফেল টুলের জন্য নিখুঁত উৎস যে কোম্পানিটি এখন মহামারীর মধ্যে রয়েছে।
অবশ্যই, আমি যে অংশটি করার চেষ্টা করছি তা বেশ সহজ, কিন্তু তারা বলে, আমরা সবাই কোথাও না কোথাও শুরু করি। সরলতা সত্ত্বেও, ধাতুর সাথে একেবারে শূন্য অভিজ্ঞতার অর্থ হল যে শেখার বক্ররেখা খুব খাড়া ছিল। ইউটিউব ভিডিও, বিশেষ করে ইস্টউডের চ্যানেল, এবং কিছু ব্লগ ব্রাউজ করা আমাকে কিছু দিকনির্দেশনা দিয়েছে, কিন্তু স্বয়ংচালিত বিশ্বের বেশিরভাগের মতো, আমি অনুভব করি যে হ্যান্ডস-অন অভিজ্ঞতাই এটিকে সঠিকভাবে পাওয়ার একমাত্র উপায়।
আমার প্রথম কয়েকটি প্রকল্প ছিল '92 সিভিক হ্যাচব্যাকের জন্য যা আমি গত কয়েক বছর ধরে তৈরি করছি। আমি যখন এটি কিনেছিলাম তখন বেশিরভাগ অভ্যন্তরটি শেষ হয়ে গিয়েছিল, এবং আমি এটিকে সেভাবেই ছেড়ে দিয়েছিলাম, কিন্তু সিলের শীর্ষে একটি তীক্ষ্ণ "সঙ্কুচিত" রয়েছে যেখানে গভীর বালতি আসন থেকে গাড়ি থেকে নামতে সেই অংশে একটি হাত প্রয়োজন। এটিতে, তারপর এটির উপরে আপনার ওজন রাখুন। তাই একটি স্ট্রেস রিলিফ প্লেট একটি ভাল প্রথম প্রকল্পের মত মনে হয়।
ভাল মানের অ্যালুমিনিয়াম কেনার পরিবর্তে এবং অনিবার্যভাবে এটি ধ্বংস করার পরিবর্তে, আমি আমার স্থানীয় হার্ডওয়্যারের দোকানে যাই এবং তারা যা রেখে গেছে তা পরীক্ষা করি। এটি কখনও কখনও অদ্ভুত আকৃতির, প্রায়শই স্ক্র্যাচ করা এবং জীর্ণ অংশে পূর্ণ, তবে এটি সস্তা এবং সহজলভ্য। যেহেতু আমি যা করতে যাচ্ছি সব পেইন্টিং করার পরিকল্পনা করছি, তাই স্ক্র্যাচ করা সারফেস কোন ঝামেলা নেই এবং আমি দুটি বড় শীটের জন্য শুধুমাত্র $71 প্রদান করেছি। এটি একই আকারের একটি চকচকে নতুন চেহারার জন্য $109 এর সাথে তুলনা করে।
আমার প্রয়োজন অনুসারে বড় শীট কাটতে হবে, এবং যখন আমি প্রথমে একটি কাট-অফ হুইল সহ একটি স্ট্রেইট গ্রাইন্ডার ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেছিলাম, ইস্টউড এই ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক শিয়ারগুলির সাথে একটি শান্ত, পরিষ্কার সমাধান সরবরাহ করে। পরিবর্তনশীল গতির ট্রিগার 0 থেকে 2500 rpm পর্যন্ত কাজের গতিকে সামঞ্জস্য করে এবং প্রতিস্থাপনযোগ্য ব্লেড 16 গেজ পর্যন্ত স্টিল এবং অ্যালুমিনিয়াম এবং 18 গেজ পর্যন্ত স্টেইনলেস স্টিল কাটে।
আপনি যখন একটি কাট করেন, তখন প্রায় 3/16″ চওড়া একটি "কোঁকড়া স্প্রাউট" তৈরি হতে শুরু করে এবং কাটটিকে গাইড করে, তাই মডেলিং করার সময় আপনাকে এটি মনে রাখতে হবে যাতে ছোট ফাঁকগুলি আপনার নকশার পথে না যায়। কাটার আগে এক থেকে দুই ফোঁটা ইঞ্জিন তেল যোগ করলে অতি-মসৃণ কর্মক্ষমতা নিশ্চিত হয়। এটি আমার কাট-অফ হুইল গ্রাইন্ডারের মতো কোলাহলপূর্ণ কোথাও নেই এবং মোকাবেলা করার জন্য কোনও স্পার্ক বা এলোমেলো শ্যাম্পেল নেই।
এছাড়াও, যদি ইচ্ছা হয়, আপনার প্রকল্পে অস্বাভাবিক বক্ররেখার প্রয়োজন হলে বা আপনি যদি জায়গাগুলিতে পৌঁছানোর জন্য কঠোর পরিশ্রম করেন তবে একটি পরিষ্কার দৃশ্য প্রদানের জন্য কাটিং হেডটি 360 ডিগ্রি ঘোরানো যেতে পারে।
আপনি যদি শীট মেটাল নিয়ে কাজ করেন, তাহলে সম্ভাবনা হল আপনি কিছু সময়ে নির্ভুল নমন করতে চাইবেন, এবং সেখানেই ইস্টউডের ভার্সা বেন্ড শীট মেটাল ব্রেকগুলি কাজে আসবে। এটি কমপ্যাক্ট এবং বাড়ির গ্যারেজগুলির জন্য নিখুঁত যেখানে বিল্ডারদের লেয়ারে ফ্রিস্ট্যান্ডিং জায়ান্টদের জন্য জায়গা নেই।
ভার্সা বেন্ডে "পা" এর একটি সেট রয়েছে যা ইচ্ছা হলে বেঞ্চের সামনের প্রান্তে স্ক্রু করা যেতে পারে।
অথবা, যদি আপনার জায়গা না থাকে (আমার মতো) এবং পুরো টেবিলের পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফলের প্রয়োজন হয়, তাহলে আপনি কেবলমাত্র অন্তর্ভুক্ত বেসটিতে স্ক্রু করতে পারেন যা আপনার ভিসে ঠিক ফিট করে – যেমন আমার 8″ ইস্টউড বেঞ্চ ভিস। এটি আপনাকে ব্যবহার না করার সময় এটি সরাতে এবং সংরক্ষণ করতে দেয়। এটি 20 গেজ ইস্পাত এবং 18 গেজ অ্যালুমিনিয়াম হবে এবং আরও নমনীয়তার জন্য একটি অপসারণযোগ্য ফ্রন্ট গার্ড থাকবে৷
টুকরোগুলো কেটে ফেলার পর, আমি চিমটি বিন্দু সম্পূর্ণরূপে ঢেকে রাখার জন্য প্রয়োজনীয় দুটি বাঁক চিহ্নিত করেছি এবং তারপর কত ডিগ্রি প্রয়োজন হবে তা নির্ধারণ করতে কার্ডবোর্ড ব্যবহার করেছি। এটিকে ভার্সা বেন্ডে রেখে, আমি প্রথমটি 90 ডিগ্রির উপরে এবং দ্বিতীয়টি 90 ডিগ্রির নিচে বাঁকতে সক্ষম হয়েছি।
ডাবল অ্যাকচুয়েটেড লিভারগুলি ভাঁজ করাকে সহজ করে তোলে এবং যখন সামঞ্জস্য ট্যাবগুলি সঠিকভাবে শক্ত করা হয়, তখন ভাঁজগুলি পুরোপুরি এমনকি জুড়ে থাকে৷
এই দুটি বাঁক অংশটিকে সিভিকের জোড়ের উপরে উঠতে দেয় এবং এটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করে দেয়।
সিল ট্রিম ফিট করে সন্তুষ্ট, আমি 1.5-ইঞ্চি ইস্টউড মেটাল পাঞ্চ এবং ফ্লেয়ারের জন্য পৌঁছেছি। এগুলি গ্যারেজে সংরক্ষণ করার জন্য সুবিধাজনক কারণ তাদের কোনও প্রেস বা কোনও বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন হয় না এবং আপনাকে দ্রুত এবং সহজে একটি পাসে ঘুষি ও ফ্লেয়ার করার অনুমতি দেয়। তারা 1.0-2.5 ইঞ্চি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত এবং 14 গেজ পর্যন্ত অ্যালুমিনিয়ামের সাথে কাজ করে।
আমি পাঁচটি অর্ধ ইঞ্চি পাইলট গর্ত চিহ্নিত করে ড্রিল করেছি, যা মেশিনের হেড বোল্টের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট বড়।
তারপরে আমি ছাঁচের প্রান্তগুলিকে ওয়াশার দিয়ে যুক্ত করেছি এবং এটিকে সুরক্ষিত করার জন্য বোল্টগুলিকে হাতে শক্ত করেছি।
তারপরে আমি একটি র্যাচেট নিই এবং ছাঁচের উপরের অংশটি প্যানেলের সাথে ফ্লাশ না হওয়া পর্যন্ত বোল্টগুলিকে শক্ত করা শুরু করি।
আপনি একটি সামান্য "দেওয়া" অনুভব করতে পারে এবং আমি জানতাম যে এটি সম্পূর্ণরূপে তলিয়ে গেছে। তারপরে আমি বোল্টগুলি সরিয়ে ফেলি এবং ম্যাট্রিক্সের দুটি প্রান্তকে শক্ত করি এবং এইভাবে গর্তগুলিকে খোঁচা এবং উন্মোচন করা হয়। এটি কেবল নান্দনিকতাকে পরিষ্কার করে না, স্ট্যাম্পিং এবং ফ্লেয়ার কৌশল আপনার প্রকল্পকে যথেষ্ট শক্তি দেবে এবং এই পাতলা স্ট্রিপে 5টি প্যাডিং যুক্ত করার পরে, এটি খুব শক্ত হয়ে যায়।
হালকা স্যান্ডিংয়ের পরে, আমি টুকরোটিকে কিছুটা টেক্সচার দেওয়ার জন্য কালো ফিনিশের কয়েকটি কোট যুক্ত করেছি। ট্রিমের ভিতরের প্রান্তে আঙ্গুল এবং এমনকি জুতার ফিতা আটকে রাখার জন্য, আমি আমার স্থানীয় অটো যন্ত্রাংশের দোকানে এই স্ব-আঠালো প্লাস্টিকের দরজা রক্ষাকারী পেয়েছি এবং দৈর্ঘ্যে কাটা হলে তারা পুরোপুরি ফিট হয়ে যায়।
এটিকে সুরক্ষিত করার জন্য, আমি রকার আর্মটিতে দুটি ছিদ্র ড্রিল করেছি এবং কয়েকটি রাইভেট ব্যবহার করেছি, গাড়ি থেকে কয়েকটি পরীক্ষা চালানোর পরে এবং নিশ্চিত হয়েছি যে এটি সঠিক জায়গায় রয়েছে এবং সত্যিই এটির উদ্দেশ্য পূরণ করেছে।
গাড়ির পিছনে, পাশের প্যানেলের ভিতরের অংশগুলি প্রকাশ করার জন্য অভ্যন্তরীণ প্লাস্টিকের টুকরোগুলি সরানোর পরে, আমি সেগুলিকে আড়াল করার জন্য একটি কভার তৈরি করতে চেয়েছিলাম। তারা ব্যস্ত কারণ তারা একটি বিশ্রী আকার নেয় এবং এমনকি পিছনে বসে থাকে না। আমি দেখতে পেলাম যে সামনের সীট বেল্টের পিছনে উত্থাপিত অংশের সাথে, আমি একটি প্যানেল ইনস্টল করতে পারি যেটি এর কেন্দ্রে অসম্ভব কিঙ্কের সাথে মোকাবিলা না করে উভয় খোলা অংশকে কভার করে।
আমি পোস্টার বোর্ড ব্যবহার করে পুরো বিভাগের রূপরেখার জন্য যতটা ভাল পারি, তারপরে এটিকে কেটে ফেললাম এবং যতক্ষণ না আমি আমার পছন্দের রুক্ষ আকৃতিটি খুঁজে পাই ততক্ষণ পর্যন্ত এটি ছাঁটাই করেছি। আমার ওয়ার্কবেঞ্চে ফিরে, আমি অ্যালুমিনিয়াম শীটটির উপর স্টেনসিলটি চিহ্নিত করেছি এবং এটিকে আবার ইলেকট্রিক শীট মেটাল শিয়ার দিয়ে কেটে ফেললাম, তারপর এটিকে দ্বিতীয় অ্যালুমিনিয়াম শীটে রাখলাম এবং অন্য দিকের জন্য ম্যাচিং প্যানেলটি কেটে ফেললাম।
একটি নিয়মিত ফ্ল্যাট প্যানেল ব্যবহার করার পরিবর্তে, আমি পৃষ্ঠে একটি X-আকৃতির স্পর্শ যোগ করতে চেয়েছিলাম, যেমন আপনি পুরানো স্টিলের তেলের ড্রামগুলিতে দেখেন। এটি কেবল একটি সাধারণ প্যানেলকে একটি কাস্টম চেহারা দেবে না, এটি দৃঢ়তাও যোগ করবে এবং ইস্টউডের মেটাল বল রোলারগুলি ঠিক আমার যা প্রয়োজন ছিল।
ভার্সা ব্রেক এর মত, এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড ভাইস দিয়ে দ্রুত এবং সহজে ইনস্টল করা যেতে পারে। শুধুমাত্র প্রয়োজনীয়তা হল যে আপনি হ্যান্ডেলটি খালি করার জন্য এটিকে যথেষ্ট উঁচুতে মাউন্ট করুন এবং আপনার প্রকল্পটি চালানোর জন্য টুলটির পিছনে যথেষ্ট জায়গা রয়েছে। ভবিষ্যত তৈলাক্তকরণের জন্য গ্রীস স্তনের বোঁটা ইতিমধ্যেই ইনস্টল করা আছে এবং রোলারের চিরুনি সহজেই একটি সেট স্ক্রু এবং বল্টু দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়।
আপনার যদি আরও বহুমুখীতার প্রয়োজন হয় বা আপনি যদি একটি নির্দিষ্ট স্টাইল প্রোফাইল, চ্যানেল বা স্টাইল লাইন খুঁজছেন তবে ইস্টউড মেটাল বল ফর্মিং ডাইস আপনাকে আপনার প্রয়োজন অনুসারে বিকল্পগুলি অফার করে। এই বল চাকা বা একটি 22 মিমি ব্যাস খাদ সঙ্গে অন্য কোনো বল চাকা. এটি হবে পরবর্তী সরঞ্জামগুলির সেট যা আমি বল প্রেসে অনুশীলন করব কারণ তারা অবিশ্বাস্য নমনীয়তা প্রদান করে।
একটি সরল রেখা আঁকার সবচেয়ে নিরাপদ উপায় হল বস্তুর উপর একটি শক্ত কালি মার্কার ব্যবহার করা এবং আমি বাম বা ডান দিকে ঝুঁকছি না তা নিশ্চিত করতে সেই লাইনের সাথে চোখের স্তরে রাখা।
আমার প্যানেলটি জায়গায় হয়ে গেলে আমি অংশে প্রচুর চাপ অনুভব করার জন্য সেট স্ক্রুগুলিকে যথেষ্ট শক্ত করেছিলাম এবং উল্লেখ করেছি যে সেখানে যেতে কতগুলি বাঁক লেগেছে যাতে আমি পরবর্তী কয়েকটি সারির জন্য একই কাজ করতে পারি (এই ক্ষেত্রে 2.5)। বৃত্ত)।
লিভারের ক্রিয়া এবং বলটি ঘূর্ণায়মান করার প্রক্রিয়াটি খুব মসৃণ এবং যেহেতু এটি একটি ম্যানুয়াল প্রক্রিয়া, তাই গতির উপর আপনার সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। আমার সমস্যা হল একটি সরল রেখা রাখতে (বিশেষত আমার দুর্বল দৃষ্টিশক্তির সাথে) ক্র্যাঙ্কটি ঘুরিয়ে দেওয়ার সময় পাশা দিয়ে মারা যাওয়ার জন্য আমার উভয় চোখ দরকার যা ক্র্যাঙ্কের বিপরীত দিকে রয়েছে এবং এটি একটি কঠিন সংমিশ্রণ হিসাবে পরিণত হয়েছিল . .
আদর্শভাবে, আমি প্যানেলটি পরিচালনা করার সময় কেউ যদি আমার সাথে হ্যান্ডেলটি পরিচালনা করে তবে এটি ভাল হবে, তবে আমার পরিবার এবং প্রতিবেশীরা ঘুমিয়ে থাকা অবস্থায় গভীর রাতে কাজ করার অনুমতি দেয় না।
যাইহোক, আমি উভয় গ্রুপেই 8টি পাস পেতে সক্ষম হয়েছি, যাদের প্রথমবার হাতে দ্বিতীয় সেট ছিল না, আমি ফলাফলে খুশি, আশা করি আরও অভিজ্ঞতার সাথে আমি উন্নতি করব।
ইস্টউড একটি মোটর চালিত বল ড্রাইভ সিস্টেমও অফার করে যা আপনি একটি ফুট প্যাডেল দিয়ে নিয়ন্ত্রণ করেন, যেটি আমি নিজে নিজে করার জন্য আরও উপযুক্ত বলে মনে করি এবং এমন কিছু যা আমি আমার অস্ত্রাগারে রাখতে চাই।
একটি পাঞ্চ এবং বেল কিট দিয়ে চারটি অতিরিক্ত স্পর্শ যোগ করার পরে, এবং তারপরে হালকা স্যান্ডিং এবং কালো ফিনিশের কয়েকটি স্তর, আমি প্যানেলে বোল্ট করেছিলাম এবং সমাপ্ত পণ্যে সন্তুষ্ট হয়েছিলাম। আমি সাধারণত এই পাউডারের মতো কিছু পরিধান করি, তবে সময়ের সাথে সাথে আমি অনুশীলন এবং উন্নতি করার সাথে সাথে এটি চেষ্টা করতে পারি। সত্যি কথা বলতে, যদি ইস্টউডের হাতের শাসক না থাকত, আমি তাদের চেষ্টা করতাম না।
অনেক স্ক্র্যাপ মেটাল বাকি ছিল, এবং আমি অন্য কিছু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। এই লাইসেন্স প্লেট বন্ধনীটি ভার্সা বেন্ডে দুটি দ্রুত পাসের ফলাফল এবং একাধিক ছিদ্রের একটি সিরিজ যা আমি পেইন্টের একাধিক কোট প্রয়োগ করার আগে ড্রিল করেছি এবং তারপর ড্রিলটিকে আবার গর্তে কাউন্টারসিঙ্ক করেছি।
যেহেতু আমি এই বিল্ডের জন্য একটি স্টেরিও বা স্পিকার ব্যবহার করিনি, তাই ব্লুটুথ স্পিকার কিছু অন-দ্য-গো বিনোদন প্রদান করে। তিনটি 90-ডিগ্রি বাঁকের জন্য একটি ভার্সা বেন্ড ব্যবহার করে এবং স্পিকার পোর্টগুলি তৈরি করতে একটি 1-ইঞ্চি পাঞ্চ এবং বেল ব্যবহার করে, আমি ছাদে নিরাপদে রাখতে এবং কেবিনের চারপাশে ঘুরতে না দেওয়ার জন্য উপরে কয়েকটি চুম্বক যুক্ত করেছি।
এই সাম্প্রতিক সরঞ্জামগুলি 2020 সালে Eastwood থেকে কেনা আমার বিভিন্ন গ্যারেজ আইটেমগুলির পরিপূরক এবং কোনও সমস্যা ছাড়াই ধারাবাহিকভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে। তাই আপনি কি জন্য অপেক্ষা করছেন? আমাকে বিশ্বাস করুন, আমি যদি এটি করতে পারি তবে আপনি এটি আরও ভাল করতে পারবেন।