চীনা ইভি নির্মাতারা টেসলার প্লেবুক থেকে শিখেছে: গিগা প্রেস

এই নিবন্ধটি EVANNEX দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে, একটি কোম্পানি যা আফটার মার্কেট টেসলা আনুষাঙ্গিক তৈরি করে এবং বিক্রি করে৷ এতে প্রকাশিত মতামতগুলি InsideEVs-এ আমাদের নিজস্ব নয়, অথবা আমরা এই নিবন্ধগুলি প্রকাশ করার জন্য EVANNEX থেকে ক্ষতিপূরণও পাই না৷ আমরা একটি আফটারমার্কেট সরবরাহকারী হিসাবে কোম্পানির দৃষ্টিভঙ্গি খুঁজে পেয়েছি৷ টেসলা আনুষাঙ্গিক আকর্ষণীয় এবং বিনামূল্যের জন্য এর বিষয়বস্তু শেয়ার করতে পেরে খুশি. উপভোগ করুন!
টেসলার দৈত্যাকার কাস্টিং প্রযুক্তি গাড়ি তৈরিতে একটি বিশাল উদ্ভাবনের প্রতিনিধিত্ব করে৷ একটি দৈত্যাকার কাস্টিং মেশিন ব্যবহার করে শরীরে প্রচুর সংখ্যক কাস্টিং তৈরি করা শরীরের সমাবেশ প্রক্রিয়ার জটিলতাকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে, খরচ বাঁচায় এবং দক্ষতা উন্নত করে৷
টেক্সাসের গিগাফ্যাক্টরিতে, টেসলা একটি দৈত্যাকার গিগা প্রেস ব্যবহার করে মডেল Y-এর পিছনের বডি পার্ট কাস্ট করে যা 70টি বিভিন্ন অংশ প্রতিস্থাপন করে৷ টেক্সাসে টেসলা যে গিগা প্রেসগুলি ব্যবহার করে তা IDRA নামক একটি ইতালীয় কোম্পানি দ্বারা তৈরি৷ 2019 সালে, টেসলা চালু করে৷ এটিকে চীনা প্রস্তুতকারক এলকে গ্রুপের বিশ্বের বৃহত্তম কাস্টিং মেশিন বলা হয়, যা শীঘ্রই সাংহাই গিগাফ্যাক্টরিতে চালু হবে বলে বিশ্বাস করে।
এলকে গ্রুপের প্রতিষ্ঠাতা লিউ সংসং সম্প্রতি দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমসকে বলেছেন যে তার কোম্পানি টেসলার সাথে এক বছরেরও বেশি সময় ধরে বিশাল নতুন মেশিন তৈরির জন্য কাজ করেছে। এলকে 2022 সালের প্রথম দিকে ছয়টি চীনা কোম্পানিকে একই ধরনের বড় কাস্টিং প্রেস সরবরাহ করবে।
অন্যান্য অটোমেকারদের দ্বারা টেসলার দৈত্যাকার কাস্টিং প্রক্রিয়া গ্রহণ করা টেসলা এবং চীনের ক্রমবর্ধমান বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের মধ্যে পারস্পরিক উপকারী সম্পর্কের একটি আকর্ষণীয় উদাহরণ মাত্র৷ চীনা সরকার টেসলার জন্য লাল গালিচা রোল আউট করেছে, এটি বিশ্বের বৃহত্তম অটো বাজারে অভূতপূর্ব অ্যাক্সেস দিয়েছে৷ এবং রেকর্ড সময়ের মধ্যে সাংহাই গিগাফ্যাক্টরি নির্মাণের জন্য নিয়ন্ত্রক অনুমোদন প্রক্রিয়া সহজতর করা।
উপরে: টেসলার সাংহাই গিগাফ্যাক্টরি দ্বারা ইতিমধ্যে গৃহীত নতুন কাস্টিং পদ্ধতি (ইউটিউব: টি-স্টাডি, টেসলার চায়না ওয়েইবো অ্যাকাউন্টের মাধ্যমে)
টেসলা, পরিবর্তে, চীনা কোম্পানিগুলিকে আরও প্রতিযোগিতামূলক হতে সাহায্য করছে, স্থানীয় সরবরাহকারীদের সাথে ক্রমবর্ধমান জটিল উপাদান তৈরি করতে অংশীদারিত্ব করছে, যাতে তারা আমেরিকান, ইউরোপীয় এবং জাপানি অটো জায়ান্টদের চ্যালেঞ্জ করতে পারে।
গিগাফ্যাক্টরি সাংহাই চীনা উপাদান সরবরাহকারীদের জন্য খুবই বন্ধুত্বপূর্ণ। 2020 সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে, সাংহাই গিগের ব্যবহৃত আউটসোর্সকৃত মডেল 3 এবং মডেল ওয়াই উপাদানগুলির প্রায় 86 শতাংশ চীনের মধ্যে থেকে এসেছে, টেসলা বলেছে। (ফ্রেমন্ট-নির্মিত যানবাহনের জন্য, 73 শতাংশ আউটসোর্স করা অংশগুলি চীন থেকে আসে।)
টাইমস অনুমান করে যে টেসলা চাইনিজ ইভি নির্মাতাদের জন্য তা করতে পারে যা অ্যাপল চীনা স্মার্টফোন শিল্পের জন্য করেছে। আইফোন প্রযুক্তি স্থানীয় কোম্পানিগুলিতে ছড়িয়ে পড়ার সাথে সাথে তারা আরও ভাল এবং উন্নত ফোন তৈরি করতে শুরু করেছে, যার মধ্যে কয়েকটি বিশ্ব বাজারে প্রধান খেলোয়াড় হয়ে উঠেছে।
এলকে তার বিশাল কাস্টিং মেশিনগুলি আরও চীনা কোম্পানির কাছে বিক্রি করার আশা করছে, কিন্তু মিঃ লিউ দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমসকে বলেছেন যে স্থানীয় অটোমেকারদের টেসলার প্রতিভাবান গাড়ির ডিজাইনারদের অভাব রয়েছে।” অনেক চীনা অটোমেকার আমাদের সাথে মেশিন তৈরির বিষয়ে কথা বলছে, কিন্তু তাদের অধিকাংশই এখনও আছে। নকশা প্রক্রিয়ার মধ্যে। চীনে ডিজাইনারদের ক্ষেত্রে আমাদের একটি বাধা রয়েছে।"
এই নিবন্ধটি মূলত Charged.Author: Charles Morris.Source: The New York Times, Electrek-এ প্রকাশিত হয়েছিল