বেশীরভাগ রাইডার সর্বোচ্চ শক্তি উৎপন্ন করার উপর ফোকাস করে এবং এটিকে সীমার দিকে ঠেলে দেয়। 11,000 হর্সপাওয়ার নাইট্রো ইঞ্জিন এবং ডোর স্ল্যামে 15,000 psi-এর বেশি গাড়িতে 30,000 psi-এর বেশি শিয়ার লোডের শিকার হওয়া চাকা বোল্টগুলিকে প্রায়শই উপেক্ষা করা হয়।
এই ক্ষেত্রে তাদের দক্ষতা প্রয়োগ করার জন্য, আমরা 100 বছরের বেশি চাকা লাগানোর অভিজ্ঞতা সহ দুটি কোম্পানির সাথে যোগাযোগ করেছি: ARP এবং Mark Williams Enterprises।
1974 সালের প্রথম দিকে, উইলিয়ামস পেশাদার গাড়ির জন্য একটি মৌলিক সেট তৈরি করেছিলেন যেটি তখন থেকেই সফলভাবে ব্যবহার করা হয়েছে: একটি শক্তিশালী 5/8″ স্ক্রু-ইন স্টাড যা একটি লক নাট এবং বড় 11/16″ কাঁধের সাথে পিছনে সংযুক্ত ছিল। অ্যালুমিনিয়াম ড্রাইভ চাকা মিটমাট করা. এটি চাকাটিকে স্টাডের উপর কেন্দ্র করে এবং বাদামের টেপারের উপর নয়। যাইহোক, বাজারে রিমের পুরুত্বের বৈচিত্র্য এবং স্পিনিং ওজনকে সর্বনিম্ন রাখার ইচ্ছার কারণে, বিবেচনা করার জন্য অনেক পরিবর্তনশীল রয়েছে। কিন্তু প্রথমে, আসুন কাঁধবিহীন স্টিলেটোস দেখুন।
এই চিত্রটি সর্বোত্তম কাঁধের চাকা বোল্টের দৈর্ঘ্য নির্বাচন করার জন্য প্রয়োজনীয় বিভিন্ন পরামিতি দেখায়।
ARP এর শক্তি হল 7/16-20, ½-20, M12 x 1.50 এবং M14 x 1.50 পিচে বিশেষ প্রেস-ফিট হুইল স্টাড তৈরি করা। সর্বশেষ ARP ক্যাটালগে তিন ডজনের বেশি বিশেষ স্টাড নম্বর রয়েছে। ARP এছাড়াও আফটারমার্কেট এক্সেলের জন্য বিভিন্ন দৈর্ঘ্যের স্ক্রু-ইন স্টাড (1/2-20) অফার করে, পাশাপাশি M12 x 1.50 স্টাডের মোট দৈর্ঘ্য 2.955 ইঞ্চি।
সর্বোত্তম ওজন সাশ্রয়ের জন্য, প্রিমিয়াম মেগাওয়াট কিটে টাইটানিয়াম স্টাড এবং অ্যালুমিনিয়াম বাদাম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
OEM পণ্যগুলির থেকে অনেক উন্নত, ARP স্টাডগুলি 8740 ক্রোম মলিবডেনাম ইস্পাত খাদ থেকে তৈরি করা হয় এবং 190,000 psi এর প্রসার্য শক্তি অর্জনের জন্য তাপ চিকিত্সা করা হয়। তারা অতিরিক্ত স্থায়িত্ব জন্য ক্যাডমিয়াম প্রলিপ্ত হয়.
প্রেস-ফিট স্টাডগুলি ইনস্টল করা মোটামুটি সহজ, তবে এআরপি স্টাডগুলি হস্তক্ষেপের সাথে কুঁচকানো থাকে এবং গর্তটি খুব বড় হলে স্টাডটি ঘুরতে পারে। এই কারণেই প্রায় সমস্ত আফটার মার্কেট রেসিং কার এক্সেল এবং হাবগুলিতে স্ক্রু-ইন স্টাড লাগানো থাকে।
(বাম) এআরপি প্রেস-ইন স্টাডগুলি সাধারণত প্রয়োগের জন্য নির্দিষ্ট, তবে অন্যান্য যানবাহনের জন্য সেগুলি সামগ্রিক দৈর্ঘ্য (1), নর্ল্ড দৈর্ঘ্য (2), নাকের দৈর্ঘ্য (3), এবং নর্ল্ড ব্যাস (4) দ্বারা নির্দিষ্ট করা যেতে পারে। তারা বিভিন্ন থ্রেড আকার সঙ্গে উপলব্ধ. (ডানদিকে) একটি স্ক্রু-ইন স্টাড সঠিকভাবে নির্বাচন করার জন্য প্রয়োজনীয় জটিল মাত্রাগুলির মধ্যে রয়েছে নীচের দৈর্ঘ্য (1), থ্রেডের দৈর্ঘ্য (2), এবং নাকের দৈর্ঘ্য (3)। ARP ছয়টি কনফিগারেশন অফার করে।
যারা অন্যান্য স্টাড বা ছিদ্রযুক্ত হাবগুলিকে ফিট করার জন্য OEM অক্ষগুলিকে সংশোধন করার কথা বিবেচনা করছেন, তাদের জন্য বিস্তারিত নির্দেশাবলী ARP ক্যাটালগে পাওয়া যেতে পারে (অনুরোধের ভিত্তিতে বিনামূল্যে মুদ্রিত অনুলিপি পাওয়া যায়)।
মেগাওয়াট কাঁধযুক্ত ড্রাইভ স্টাড ইস্পাত এবং টাইটানিয়ামে পাওয়া যায়। একটি সাধারণ সেটআপে 5/8-18 স্টাড এবং লক বাদাম থাকে যা এটিকে জায়গায় রাখে এবং চাকাটির ক্ষতি রোধ করার জন্য স্প্লিট ফ্ল্যাঞ্জ নাট এবং অ্যালুমিনিয়াম ওয়াশার দিয়ে চাকাটি জায়গায় রাখা হয়।
স্ক্রু-ইন স্টাডগুলি হেক্স, 12-পয়েন্ট এবং হেক্স রেঞ্চ সহ বিভিন্ন কনফিগারেশনে পাওয়া যায়। ARP সাধারণত 12 পয়েন্ট হয়।
টাইটানিয়াম অ্যালয় স্টাড পাওয়া যায় যা একই আকারের ইস্পাত স্টাডের তুলনায় প্রায় 45% হালকা। স্পিন ভরকে সর্বনিম্ন রাখতে চাওয়া রাইডারদের জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনা। যাইহোক, উন্নত কর্মক্ষমতা একটি মূল্যে আসে, কারণ টাইটানিয়াম স্টাডের দাম স্টিলের স্টাডের তুলনায় প্রায় তিনগুণ বেশি।
সঠিক স্টাড দৈর্ঘ্য নির্বাচন করা অবশ্যই গুরুত্বপূর্ণ, স্টাড ড্রাইভের কাঁধটি চাকার সাথে সম্পূর্ণভাবে জড়িত থাকতে হবে। MW সুপারিশ করে যে আনথ্রেডেড স্টাড শ্যাঙ্ক ব্রেক ক্যাপ বা ড্রাম এবং চাকার মিলিত পুরুত্বের চেয়ে সামান্য বড়। ওয়াশারটি কাঁধের অংশের চেয়ে ঘন হওয়া উচিত যা চাকার পৃষ্ঠ থেকে বেরিয়ে আসে।
বেস বাদাম 3/16″ থেকে 3/4″ পুরু পর্যন্ত চারটি ভিন্ন ওয়াশারের সাথে পাওয়া যায়।
যেকোনো ধরনের স্টাড (চাকা বা অন্যথায়) ইনস্টল করা সহজ করতে এবং থ্রেড বা স্টাড প্রোট্রুশনের ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা কমাতে, MW একটি বিশেষ স্টাড সেটিং টুল অফার করে যা 5/16-24 থেকে 5/8 পর্যন্ত বিভিন্ন ধরনের কার্তুজের সাথে ফিট করে। -18।
আপনি ভাববেন না যে লো প্রোফাইল বাদাম ফোকাস হবে, তবে উইলিয়ামস চাকা এবং ব্রেক ক্যাপগুলির বিভিন্ন সংমিশ্রণের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে এবং চাকা প্রতিরোধ করতে 3/16″ থেকে 3/4″ পর্যন্ত বিভিন্ন পুরুত্বের এনক্যাপসুলেটেড অ্যালুমিনিয়াম ওয়াশার সহ একটি কার্যকর ডিভাইস তৈরি করেছেন। ক্ষতি চারটি ওয়াশার বিকল্প সহ স্ট্যান্ডার্ড ফ্ল্যাঞ্জ বাদামের পরিবর্তে স্ন্যাপ-লক স্টিলের বেস বাদাম ব্যবহার করা হয়।
ARP প্রেস-ফিট হুইল স্টাডের বিস্তৃত পরিসর তৈরি করে, NASCAR কাপ দল (বামে) দ্বারা ব্যবহৃত বিশাল "স্পীড স্টাড" থেকে শুরু করে তিন ডজনেরও বেশি যানবাহনে ব্যবহৃত ছোট কাস্টম স্টাড পর্যন্ত।
যারা নিখুঁত ওজন সঞ্চয় খুঁজছেন তাদের জন্য, MW 7075-T6 অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি এবং হার্ড অ্যানোডাইজড এক টুকরো অ্যালুমিনিয়াম বাদাম অফার করে। অন্তর্নির্মিত অ্যালুমিনিয়াম ওয়াশার বাদামের উপর স্ন্যাপ করে এবং অবাধে ঘোরে। যদিও এগুলি মেগাওয়াট টাইটানিয়াম স্টাড সেটের অন্তর্ভুক্ত, তবে এগুলি ইস্পাত স্টাডের সাথেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
এই মুহুর্তে, আপনার কাছে এমন তথ্য রয়েছে যা আপনি আপনার রেসিং কার ট্রান্সমিশনকে "বুলেটপ্রুফ" করতে ব্যবহার করতে পারেন। আরও কি, ARP এবং MW উভয়েরই অভিজ্ঞ প্রযুক্তিগত দল রয়েছে যা বিনামূল্যে সুবিধাজনক, ব্যক্তিগতকৃত সহায়তা প্রদান করে।
স্ট্যান্ডার্ড MW স্টাড কিটগুলির মধ্যে রয়েছে কলার স্টাড, স্টিল লকনাট এবং জ্যাম নাট এবং 10-প্যাক অ্যালুমিনিয়াম।
সরাসরি আপনার ইনবক্সে বিতরণ করা Dragzine থেকে আপনার প্রিয় সামগ্রী ব্যবহার করে আপনার নিজস্ব নিউজলেটার তৈরি করুন, একেবারে বিনামূল্যে!
আমরা পাওয়ার অটোমিডিয়া নেটওয়ার্ক থেকে একচেটিয়া আপডেট ছাড়া অন্য কিছুর জন্য আপনার ইমেল ঠিকানা ব্যবহার না করার প্রতিশ্রুতি দিচ্ছি।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-22-2023